发布日期:2021-11-17
这种情况有两种可能,一个是电磁阀可能出现问题,再有就是电磁阀的控制电路出现问题。有用的,现在都是油气两用的,也不需要拆动碳罐电磁阀。一、低压电路常见故障 1、蓄电池存电不足;线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。重点查发动机电脑板。油改气,不外就是加了一条供汽的回路,并联到供油回路上,当然还有一些切换开关避免冲突,所以需要高压气罐,减压器,喷嘴喷轨,继电器,气管和电路控制单元等,主要是机械类型器件,电路方面,也没有高压系统,所以一般是不会有漏电问题的,到。1、阀体结构一样,那就要看电磁阀密封材料是否一样,只要两种密封材料的适用介质温度和耐压一样就可以互换的。例如两种密封材料都是丁腈橡胶就可以互换;如果24V的电磁阀密封材料是氟塑料,实际介质温度150℃的蒸汽,而220V的电磁阀是丁腈橡胶就。汽车电磁阀坏了会出现的状况有:1、发动机怠速忽高忽低不稳定,而且加速无力;2、挂挡会顿车;3、发动机容易熄火或不易启动;4、开空调就会熄
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